Santa Cruz Vala – carbonowy e-bike o pełnej mocy i genialnym prowadzeniu.
Santa Cruz Vala to rower elektryczny MTB na ramie z włókna węglowego (Carbon C), stworzony dla osób, które oczekują maksymalnej precyzji prowadzenia, mocy i niezawodności na wymagających szlakach. To model zaprojektowany z myślą o dynamicznej jeździe trail/enduro – tam, gdzie liczy się kontrola, stabilność i pewność w każdych warunkach.
Vala słynie z dopracowanej pracy zawieszenia, świetnego wyważenia oraz najwyższej jakości wykonania. Jej znakomite recenzje i bardzo duża popularność sprawiły, że szybko stała się jednym z najczęściej wybieranych rowerów w historii marki. Vala to pewność, trwałość i niezawodność – a lekka i sztywna karbonowa konstrukcja dodatkowo podkreśla jej sportowy charakter i precyzję prowadzenia.
Santa Cruz projektuje swoje rowery tak, aby służyły przez długie lata dlatego wspiera je legendarną obsługą i dożywotnią gwarancją na pierwszego właściciela (obowiązkowa rejestracja). Dodatkowo producent oferuje darmowe łożyska zawieszenia dla pierwszego właściciela przez cały okres posiadania roweru.
Kluczowe cechy:
- Napęd: SRAM GX Eagle AXS T-Type – bezprzewodowa technologia AXS, szybka i precyzyjna zmiana biegów oraz solidna konstrukcja przerzutki stworzona z myślą o wymagającym MTB.
- Niezależne flip chippy geometrii i charakterystyki pracy zawieszenia (shock rate) – możliwość osobnej regulacji prowadzenia roweru oraz progresji zawieszenia
- Rama Carbon C – lekka, sztywna i wytrzymała konstrukcja z włókna węglowego
- Pełnomocny napęd Bosch Performance CX – mocny, dynamiczny silnik do stromych podjazdów i szybkiej jazdy w terenie
- Bateria Bosch PowerTube 600 Wh – duży zapas energii na długie trasy
- Zawieszenie Four-bar (czterozawiasowe) – czuła praca, wysoka kontrola i stabilność na trudnych odcinkach
- Skok 160/150 mm – idealne połączenie do trail/enduro
- Mullet (MX) – 29” z przodu dla pewności prowadzenia + 27,5” z tyłu dla zwrotności
Rama
Materiał: Carbon C
Rama: Carbon C MX, skok 150 mm, zawieszenie czterozawiasowe (4-Bar)
Skok: 150 mm
Waga: 21,70 kg
Rozmiar kół: MX
Zawieszenie
Widelec: FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 160 mm
Amortyzator tylny: FOX Float X Performance Elite, 205x60
Napęd
Kaseta: SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10–52T
Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12-rzędowy
Prowadnica łańcucha: OneUp Chainguide
Korba: SRAM GX Eagle, 160 mm
Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12-rzędowa
Manetka: SRAM AXS Pod Controller
Hamulce
Hamulce: SRAM Maven Bronze
Tarcza przód: SRAM HS2, 200 mm
Tarcza tył: SRAM HS2, 200 mm
Kokpit
Chwyty: Santa Cruz Bicycles House Grips
Kierownica: OneUp Aluminum Bar
Stery: Cane Creek 50 IS Integrated Headset (zintegrowane)
Siodełko: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos
Sztyca: OneUp Dropper Post, 31.6
Mostek: OneUp Enduro Stem, 40 mm
Koła
Obręcz przód: Reserve 30|HD AL 6069
Piasta przód: DT Swiss 370, 15x110, 6-śrub, 32h
Opona przód: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+
Obręcz tył: Reserve 30|HD AL 6069
Piasta tył: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-śrub, 36t, 32h
Opona tył: Maxxis Minion DHRII 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown
Zawory: Reserve Fillmore Valves
E-bike
Bateria: Bosch PowerTube Battery 600 Wh
Silnik / jednostka napędowa: Bosch Performance CX BDU38
Specyfikacja
Główka ramy: Zintegrowana (IS41/52)
Wymiar oś–korona widelca: 571 mm
Offset widelca: 44 mm
System zawieszenia: Four-bar
Skok tylnego zawieszenia: 151 mm
Zalecany SAG: 30%
Długość dampera: 205 mm
Skok dampera: 60 mm
Standard mufy suportu: EMTB
Maksymalny rozmiar zębatki: 36T
Mocowanie przedniej przerzutki: Brak kompatybilności
Kompatybilność z UDH: Tak
Rozstaw tylnej osi: 148 mm
Mocowanie tylnego hamulca: 200 mm PM
Maksymalny rozmiar tarczy: 220 mm
Maksymalny prześwit na oponę: 2,5"
Może się różnić w zależności od modelu opony i obręczy.
Średnica sztycy podsiodłowej: 31,6 mm
Średnica obejmy podsiodłowej: 36,4 mm
Mocowania na bidon: 1